风能发电系统 风力发电机组自动消防系统GBT47723-2026

1 范围
本文件规定了风力发电机组自动消防系统的一般要求、防护区、火灾自动报警系统、灭火装置、安装与调试及消防系统维护管理。
本文件适用于配备有自动消防系统的风力发电机组。

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2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB4715 点型感烟火灾探测器
GB4716 点型感温火灾探测器
GB4717 火灾报警控制器
GB15631 特种火灾探测器
GB16280 线型感温火灾探测器
GB16806 消防联动控制系统
GB/T17626.2—2018 电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验
GB/T17626.3—2023 电磁兼容 试验和测量技术 第3部分:射频电磁场辐射抗扰度试验
GB/T17626.4—2018 电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验
GB/T17626.5—2019 电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度试验
GB/T17626.6—2017 电磁兼容 试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度
GB/T17626.8—2006 电磁兼容 试验和测量技术 工频磁场抗扰度试验
GB/T17626.9—2025 电磁兼容 试验和测量技术 第9部分:脉冲磁场抗扰度试验
GB31247—2014 电缆及光缆燃烧性能分级
GB45944 全氟己酮灭火剂
GB50116—2013 火灾自动报警系统设计规范
GB50166 火灾自动报警系统施工及验收标准
GB50263 气体灭火系统施工及验收规范
GB50347 干粉灭火系统设计规范
GB50370 气体灭火系统设计规范
XF499.1—2010 气溶胶灭火系统 第1部分:热气溶胶灭火装置
XF578 超细干粉灭火剂

3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。

3.1 风力发电机组自动消防系统 automaticfireprotectionsystemforwindturbines
安装在风力发电机组的机舱、塔架和轮毂内,能够探测火灾早期特征、发出火灾报警信号并自动启动灭火设备,防止火灾蔓延的系统。
3.2 火灾自动报警系统 automaticfirealarmsystem
探测火灾早期特征、发出火灾报警信号,为人员疏散、防止火灾蔓延和启动自动灭火设备提供控制与指示的消防系统。
3.3 火灾报警控制器 firealarmcontrolunit;firecontrolandindicatingequipment
能够接收并发出火灾报警信号和故障信号,同时完成相应的显示和控制功能的设备。
注:火灾自动报警系统的控制中心。
3.4 图像型火灾探测器 imagetypefiredetector
采用摄像机、红外热成像器件等单一或组合视频设备,采集分析火焰特征、高温异常信号以识别火灾并发出探测信号的装置。
3.5 局部应用灭火方式 localapplicationextinguishingway
以特定强度直接向保护对象喷射灭火剂,并持续一定时间的灭火方式。
4 符号和缩略语
下列符号和缩略语适用于本文件。
K:海拔高度修正系数。
FPZ:火灾防护区(FirePortectiveZone)。
PLC:可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController)。
5 一般要求
5.1 自动消防系统由火灾探测器、声光、消防控制器、灭火装置和远程监视系统等构成。
5.2 自动消防系统应根据风力发电机组运行工况,包括环境温度、湿度、振动、电磁干扰、海拔、地域和气候等条件进行差异化设计。
5.3 自动消防系统设计应根据风力发电机组结构特点划分火灾防护区域,每个火灾防护区域应采用适合其火灾特点的火灾探测器、灭火装置及灭火方式。
5.4 自动消防系统在风力发电机组的场景中,不应使用致人伤亡的材料,宜使用无毒无害的灭火介质。
5.5 自动消防系统应具备将火警、故障、动作等信号上传至远程监视平台的功能,具备与风力发电机组主控系统、视频监测系统联动功能,具备手动或自动启停功能。
5.6 自动消防系统中各类设备之间的接口和通信协议兼容性应符合相关规定。
5.7 自动消防系统应在风力发电机组投运前完成安装和调试,确保自动消防系统功能运行正常。
5.8 自动消防系统日常检查、巡检和功能试验等维护内容及周期应符合GB50166和GB50263的规定。
5.9 电磁兼容性(EMC)满足表1要求。

6 防护区
6.1 根据风力发电机组的结构特点分为以下几个区域,防护区分区视图见图1,每个区域可能包括多个防护单元,具体分区如下。
a) FPZ1区:包括叶片,每一支叶片为一个防护单元,其消防措施的典型安装示例见附录A。
b) FPZ2区:包括风轮(含叶片挡板内、轮毂)、机舱,轮毂内的变桨柜和其他独立金属柜为独立防护单元,机舱中齿轮箱及接油盘、高速刹车联轴器、发电机、变压器(箱式或开放式)及机舱内其他电气柜均为独立防护单元。
c) FPZ3区:包括塔架整体部分,该区域从偏航轴承向下进行分界包含塔段物理隔绝层,一层工作平台及负一层空间;每一个物理隔绝层可视为一个独立防护单元。
d) FPZ4区:包括机组变压器等附属设施,箱变等附属设施可视为一个独立消防单元。
6.2 不同消防分区的防护措施如下:
a) FPZ1区宜采用自动探火灭火装置与物理吸热型灭火介质结合的灭火措施;
b) FPZ2区机舱内在油液风险区域宜采用点型感烟、感温形式的探测器与防复燃的非贮压式超细干粉灭火剂相配合的灭火装置,在带电风险区域电气柜内宜采用S型气溶胶或全氟己酮为灭火介质的灭火装置;
c) FPZ2区轮毂及导流罩内宜采用非贮压式超细干粉灭火剂,电气柜内宜采用S型气溶胶或全氟己酮为灭火介质的灭火装置;
d) FPZ4区下置箱变区域宜采用S型气溶胶为灭火介质的灭火装置。